A “1 Football Club”, programma radiofonico condotto da Luca Cerchione in onda su 1 Station Radio, è intervenuto Emanuele Belardi, ex portiere di Napoli, Udinese e Juventus. Di seguito, un estratto dell’intervista.
L’Udinese, nel primo tempo, ha messo in seria difficoltà il Napoli. È stato un grande primo tempo dell’Udinese o il Napoli ha faticato a carburare?
“L’Udinese ha giocato un primo tempo ad altissima intensità. Non era facile mantenere quel ritmo per 90 minuti. Il Napoli, invece, alla prima occasione è stato in grado di colpire. Il calcio è fatto di episodi, e il Napoli ha sfruttato i suoi nel secondo tempo, grazie anche ai singoli di grandissima qualità come McTominay che ha servito un assist pazzesco a Lukaku, ed allo stesso attaccante belga che, in quelle situazioni, diventa inarrestabile”
Bijol è un uomo mercato seguito dal Napoli. Lo ritiene pronto per una big?
“Sì, Bijol ha velocità, forza e personalità. Il Napoli, qualora decidesse di puntare su di lui, potrebbe utilizzarlo inizialmente come vice dei titolari. Sarebbe un investimento interessante, considerando la necessità di avere alternative valide in difesa che, ad oggi, gli azzurri non hanno”
Neres, invece, come lo vede? Meglio a sinistra o a destra?
“I giocatori forti possono giocare ovunque. Neres è imprendibile quando ha spazio, salta sempre l’uomo. Tuttavia, se gioca a destra può accentrarsi sul sinistro, il che lo rende ancora più pericoloso. Sarebbe importante, però, che gli esterni dessero più supporto a Lukaku, spesso troppo isolato.”
Antonio Conte, nei giorni scorsi, è apparso molto nervoso in conferenza stampa. Pensa che sia dovuto solo ai risultati negativi o c’è altro, magari legato al mercato?
“Conte è abituato a vincere, quindi perdere lo innervosisce. Sicuramente è arrabbiato per i risultati, ma sappiamo anche che alza i toni per mandare messaggi alla società, cercando rinforzi. È sempre stato bravo in questo. Quindi sì, era deluso dalle due sconfitte contro la Lazio, ma ha anche voluto mandare un messaggio alla società in vista del mercato di riparazione”
